La Base mobile (MBS pour Mobile Base System) est la deuxième contribution du Canada à la Station spatiale internationale et aussi le deuxième élément du Système d’entretien mobile ou MSS (Mobile Servicing System).
La MBS est installée sur le transporteur mobile, qui se déplace le long de la Station dans des rails installés sur la poutrelle.
Le Canadarm2 pourra, extrémité après extrémité, passer du laboratoire américain à la MBS et, une fois l’assemblage terminé, se déplacer le long de la poutrelle jusqu’à dix emplacements de travail différents.
La mission STS-111 marque le 14e vol d’assemblage de la Station.
Équipages :
Équipage de la navette :
Kenneth Cockrell, commandant de la navette
Paul Lockhart, pilote
Franklin Chang-Diaz, spécialiste de mission
Philippe Perrin, spécialiste de mission
Équipage de relève (Expedition 5):
Valeri Korzoun, commandant de l’ISS
Peggy Whitson, ingénieure de vol
Sergei Treschev, ingénieur de vol
Équipage actuel (Expedition 4):
Yuri Onoufrieyenko, commandant de l’ISS
Carl Walz, ingénieur de vol
Dan Bursch, ingénieur de vol
Au sujet de la MBS
Principaux éléments de la MBS :
POA : (Payloads/Orbital Replacement Unit Accommodations)
Sièges de charge utile et d’unité remplaçable sur orbite
Serviront à loger des éléments structuraux de grandes dimensions, comme les segments de poutrelle, tout le long de la Station.
MCAS : (MBS Common Attachment System) Dispositif de fixation standard à la MBS.
Le MCAS est constitué de trois guides d’alignement en V des charges utiles, équipés de détentes de préenclenchement, d’une pince électrique servant à accrocher une tige de préhension aux charges utiles, d’une cible de caméra pour l’amarrage des charges utiles et d’un accouplement par liaison ombilicale (UMA pour Umbilical Mating Assembly) qui fournit l’alimentation électrique et assure le transfert de données à des charges utiles comme des expériences scientifiques. Un certain nombre d’expériences seront placées sur la structure externe de la Station, chacune étant logée dans un dispositif similaire au MCAS.
CLPA : (Camera/ Light /PTU Assembly) Caméra panoramique basculante avec éclairage
Caméra couleur qui servira à surveiller l’accouplement de la Base mobile et du transporteur mobile.
Elle sera placée sur le mât POA de manière à donner une vue d’ensemble de la Base mobile.
4 PDGF : (Power Data Grapple Fixture) Bornes électromécaniques, offrant des points d’ancrage au Canadarm2 et, plus tard, au SPDM.
Situées aux quatre coins de la Base mobile.
Elles alimentent le bras en électricité et assurent le transfert des commandes informatiques et des signaux vidéo entre le Canadarm2 et un poste de travail robotisé situé à l’intérieur de la Station.
Aides EVA : Fournissent un appui aux astronautes au cours des activités extravéhiculaires (EVA).
Fonctions de la Base mobile :
Plate-forme et installation d’entreposage.
Peut recevoir le Canadarm2, des charges utiles et, plus tard, le SPDM au cours du déplacement du transporteur mobile le long de la Station.
Peut fournir un appui aux activités extravéhiculaires (EVA) par l’intermédiaire des aides EVA.
Au sujet du transporteur mobile
Base mobile de construction américaine à laquelle sera accouplée la Base mobile MBS;
Installé sur la poutrelle intégrée;
Permettra au Canadarm2, aux charges utiles et, plus tard, au Manipulateur agile spécialisé (SPDM), de se déplacer sur la poutrelle de la Station (après la livraison de la MBS);
Livré et installé au cours de la mission STS-110/8A;
Permettra à la Base mobile de se déplacer jusqu’à dix emplacements de travail prédésignés sur la Station spatiale.
Au sujet de la poutrelle
La livraison et l’assemblage du rail devraient être achevés en quatre ans, au cours de huit missions de la navette.
Le segment S0 sera fixé au laboratoire américain au cours de la mission STS-110/8A.
Une fois l’assemblage terminé, quatre autres segments de poutrelle seront fixés de part et d’autre de la poutrelle S0.
Un rail monté sur la poutrelle permet au transporteur mobile de glisser le long de la Station.