Contenu de la page

Rapports quotidiens

11 novembre 1995

Lancement reporté à cause des conditions météorologiques

ASC, Centre spatial Kennedy, Floride

La navette spatiale Atlantis qui devait rejoindre la station orbitale russe, Mir, n'a pu décoller à cause des conditions météorologiques défavorables. Les représentants de l'Agence spatiale canadienne sont confiants que le décollage aura lieu aussitôt que les conditions le permettront.

Chris Hadfield et ses quatre collègues américains sont retournés à leurs logements quotidiens afin de se préparer pour une autre tentative demain.

M. Mac Evans, président de l’ASC, a mentionné que nos partenaires de la NASA saisiront lapremière occasion de reprendre le lancement dès que le beau temps sera au rendez-vous.

Nouvelle date de lancement : 12 novembre, 7 h 30

Jour 1 - 12 novembre 1995

Lancement réussi! ATLANTIS a décollé avec le premier spécialiste de mission canadien à son bord!

ASC, Centre spatial Kennedy, Floride -- La navette Atlantis a décollé aujourd'hui à 7 heures, 30 minutes et 43 secondes précises HNE du Centre spatial Kennedy. Il s'agit d'un décollage parfait pour la mission STS-74 qui compte le premier spécialiste de mission canadien, l'astronaute Chris Hadfield, parmi les membres d'équipage.

Chris Hadfield et ses coéquipiers passeront huit jours à bord de la navette, sur une orbite inclinée à 51,60 degrés. Ils rejoindront la station orbitale Mir où ils resteront trois jours en tout. Chris Hadfield se servira du Canadarm et du système de vision spatiale (SVS) pour assembler le système d'amarrage de la navette (ODS) à un module d'amarrage (DM), de construction russe. Le DM, ainsi que les panneaux solaires qui y sont fixés, resteront à bord de Mir pour faciliter l'amarrage de la navette lors des missions subséquentes.

« C'est passionnant d'assister à un lancement réussi et de savoir que l'un de nos concitoyens se trouve à bord », a déclaré l'honorable John Manley, ministre de l'Industrie, représentant le gouvernement du Canada. « Nous sommes tous fiers de voir que notre pays joue un rôle important dans ce projet d'envergure internationale », a-t-il ajouté.

Des cadres supérieurs de l'Agence spatiale canadienne étaient également présents au lancement. « C'est impressionnant de voir Chris et le reste de l'équipage décoller. Nous sommes tous fiers à l'ASC de prendre part à cette recherche perpétuelle de la conquête de l'espace », a dit M. Mac Evans, président de l'Agence spatiale canadienne.

L'amarrage de l'orbiteur à Mir est prévu le quatrième jour de la mission (le 15 novembre). L'altitude d'injection pour les manœuvres d'amarrage sera de 296,3 km (160 milles marins), le rendez-vous se faisant à une altitude de 394,5 km (213 milles marins). Une fois l'orbiteur amarré, l'équipage de la mission STS-74 se rendra sur Mir et apportera aux cosmonautes les fournitures dont ils ont besoin ainsi que des expériences scientifiques.

Les astronautes canadiens participent activement au Programme de la navette spatiale administré par la NASA. La mission STS-74 est la deuxième d'une série de sept missions navette-Mir qui mèneront à l'assemblage de la Station spatiale internationale.

Jour 2 - 13 novembre 1995

Pleins feux sur la technologie canadienne à bord d'atlantis

ASC, Centre spatial Johnson, Houston -- Chris Hadfield s'est servi de nombreuses pièces de l'arsenal technologique canadien pour assembler avec succès le système d'amarrage de l'orbiteur (ODS) à bord de la navette Atlantis. Combinant sa propre dextérité manuelle à celle du Canadarm, aidé par le système de vision spatiale (SVS) de conception étonnamment simple, Chris Hadfield a fixé le module d'arrimage de fabrication russe sur la navette. La désormais célèbre caméra IMAX était également de la partie pour suivre et enregistrer le déroulement des opérations.

L'assemblage a été complété à 2 h 17 HNE alors qu'Atlantis survolait l'Europe de l'Est au cours de sa trentième orbite. Chris Hadfield était assisté par tous ses coéquipiers au cours de cette opération complexe et stimulante. Pendant l'opération, le commandant Cameron a actionné les micropropulseurs de la navette pour forcer l'accouplement du module d'arrimage avec l'ODS de la navette.

C'est grâce au système de vision spatiale (SVS) que le Canadarm peut « voir »autour de lui. Pendant la mission STS-74, Chris Hadfield manipulera le Canadarm en se servant des renseignements visuels fournis par le SVS. Il testera également la précision et les capacités du nouveau système perfectionné de vision spatiale (SPVS) au moment de la délicate manœuvre d'arrimage. Le succès de cette mission ouvrira la voie au SPVS dans l'exécution de tâches de plus en plus complexes qui l'attendent, c'est-à-dire la construction de la Station spatiale internationale.

Conçu il y a plus de 20 ans par M. Lloyd Pinckney du Conseil national de recherches du Canada, l'un des précurseurs de l'Agence spatiale canadienne, le SVS améliore les capacités visuelles des astronautes dans les conditions d'éclairement difficiles de l'espace. Les premiers essais du SVS remontent à 1992, alors que Steve MacLean participait à la mission STS-52.

Le spécialiste de mission Chris Hadfield est le premier Canadien à manipuler le Canadarm dans l'espace. Il s'en est servi pour sortir le module d'arrimage russe (DM) de la soute de la navette. Le Canadarm, qui a été fabriqué par Spar Aérospatiale de Brompton, Canada, est un outil robotique des plus utiles et efficaces fourni par le Canada au Programme de la navette américaine. Il a volé pour la première fois à bord de la navette Columbia, dans le cadre de la mission STS-3, en mars 1982.

Atlantis s'approche de Mir à chaque orbite. C'est en actionnant les micropropulseurs de la navette à de nombreuses reprises que le commandant Cameron réduira progressivement la vitesse de rapprochement de la navette jusqu'à l'amarrage avec la station spatiale russe qui devrait se produire mercredi prochain, à 1 h 27 HNE.

La mission STS-74 est la deuxième d'une série de sept missions navette-Mir de la NASA en préparation de l'assemblage de la Station spatiale internationale. Atlantis a été lancée du Centre spatial Kennedy, le dimanche 12 novembre. La mission qui devrait durer 8 jours et cinq heures se terminera par l'atterrissage de la navette, prévu le 20 novembre à 12 h 32 HNE.

Jour 3 – 14 novembre 1995

Un canadien à bord de mir : arrimage réussi de la navette atlantis à la station spatiale russe

ASC, Centre spatial Johnson, Houston -- C'est aujourd'hui, à 1 h 27 HNE, qu'a eu lieu l'arrimage de la navette Atlantis à la station spatiale russe Mir, alors que les deux engins poursuivaient leur course autour de la Terre. Après toutes les vérifications d'usage et l'ouverture des écoutilles, les deux équipages se sont salués. C'est alors que Chris Hadfield est devenu le premier astronaute canadien à monter à bord de la station spatiale russe.

Il régnait à bord d'Atlantis une extrême tension pendant que le commandant Cameron manoeuvrait la navette pour l'amener à proximité de la station orbitale russe. En actionnant les micropropulseurs de l'engin, il a réussi à s'approcher de Mir et à s'arrimer au module d'expérimentation scientifique Kristall, créant ainsi un véritable pont entre les deux engins. 

C'est en voyant les résultats de la délicate opération qui s'est déroulée sans anicroche que l'on prend conscience de l'importance que revêt l'entraînement intensif et rigoureux des 13 derniers mois.

« J'arrive à peine à m'imaginer ce que Chris Hadfield et ses coéquipiers ont pu ressentir à ce moment précis. Ils ont travaillé extrêmement fort pour accomplir l'exploit d'aujourd'hui. Nous sommes tous fiers de cette importante réalisation et les Canadiens de partout au pays sont particulièrement fiers de Chris Hadfield », de déclarer l'honorable John Manley, ministre d'Industrie Canada.

Le spécialiste de mission Hadfield, aux commandes du Canadarm lors de l'installation du module d'arrimage (DM) de fabrication russe sur le système d'arrimage de la navette, était également chargé des procédures qui allaient permettre au commandant Cameron d'ouvrir l'écoutille. Les deux équipages ont alors échangé poignées de main suivies de chaleureuses accolades.

Fleurs et chocolats faisaient partie du traditionnel échange de cadeaux. Pour sa part, Chris Hadfield a offert aux occupants de Mir des friandises au sucre d'érable confectionnées au Canada ainsi qu'une guitare classique pliable. Les expériences scientifiques apportées sur Mir lors de missions précédentes seront transférées à bord de la navette avant son retour sur Terre.

Pendant la mission actuelle, la navette américaine restera arrimée à la station russe pour permettre à l'équipage d'Atlantis d'y transborder les vivres, l'eau et le matériel scientifique dont les cosmonautes auront besoin pendant les quatre mois que durera encore leur séjour en orbite. Après trois jours à bord de Mir, le commandant Cameron exécutera les manoeuvres de séparation et laissera le DM russe fixé à la station en vue des prochaines missions navette-Mir.

Le dimanche 12 novembre 1995, alors qu'Atlantis décollait pour son rendez-vous spatial avec Mir, Chris Hadfield est devenu le quatrième astronaute canadien à voyager à bord d'une navette américaine. En plus d'être le premier spécialiste de mission canadien à s'envoler dans l'espace, Chris Hadfield est également le premier Canadien à faire fonctionner le Canadarm, le bras robot connu dans le monde entier, et le premier Canadien à monter à bord de la station orbitale russe.

Jour 4 – 15 novembre 1995

Des félicitations des quatres coins du monde soulignent le caractère international de la mission

ASC, Centre spatial Johnson, Houston --
Les appels de félicitations placés par l'administrateur de la NASA, Daniel Goldin, le premier ministre russe Chernomyrdin et l'honorable John Manley, ministre d'Industrie Canada et ministre responsable de l'Agence spatiale canadienne, témoignent sans contredit du niveau exceptionnel de coopération internationale qui marque la mission STS- 74.

Plus tôt ce matin, M. Chernomyrdin s'est adressé depuis Moscou aux membres des deux équipages en orbite et a fait l'éloge du remarquable esprit de collaboration dont ils font preuve. Il a ensuite demandé à Chris Hadfield de s'exécuter à la guitare.

Pour sa part, le ministre John Manley s'est adressé à Chris Hadfield, depuis Hamilton en Ontario, à midi HNE, pour exprimer les mêmes sentiments que M. Goldin et pour le féliciter pour son travail exemplaire. Le ministre Manley a lu une série de questions formulées par des enfants de partout au Canada inspirés par les réalisations de Chris Hadfield.

Jour 8 – 20 novembre 1995

première mission du canadien chris hadfield : un succès!

ASC - Centre spatial Kennedy, Floride -- La navette Atlantis a atterri comme prévu aujourd'hui, à 12 h 02 HNE, sur la piste d'atterrissage du Centre spatial Kennedy. La mission STS-74 a été un franc succès et Chris Hadfield y a joué un rôle clé.

La navette a amorcé sa descente le septième jour de la mission. Une fois les procédures de désamarrage terminées, le commandant Cameron a procédé à une mise à feu rétrograde, amenant ainsi la navette à se séparer de Mir à raison de 91,4 centimètres par secondes (3 pieds par seconde). Par la suite, les forces de gravité ont contribué à attirer la navette vers la Terre. C'est le commandant Cameron qui était aux commandes d'Atlantis, le reste de l'équipage se tenant prêt à intervenir en cas d'urgence.

« Le voyage de retour est toujours très stressant », a déclaré l'honorable John Manley, ministre de l'Industrie. « Nous étions tous très impatients de les voir atterrir sains et saufs et de proclamer cette mission un franc succès. »

L'objectif principal de la mission STS-74 était de fixer le module d'amarrage (DM) russe au module scientifique Kristall de Mir. Ce nouveau module permettra à la navette de s'amarrer facilement à la station lors des prochaines missions vers Mir. Chris Hadfield a joué un rôle crucial dans l'opération. Avec son collègue américain, Bill McArthur, et à l'aide du Canadarm, cet outil spatial canadien sans pareil, il a sorti le module d'amarrage de la soute pour le fixer à la navette et permettre ainsi de procéder aux manœuvres d'amarrage.

Les astronautes canadiens participent activement au Programme de la navette spatiale administré par la NASA. La mission STS-74 était la deuxième d'une série de sept missions navette-Mir de la NASA qui mèneront à l'assemblage de la Station spatiale internationale. Chris Hadfield, premier spécialiste de mission canadien à aller dans l'espace, a également eu l'honneur d'être le premier Canadien à pénétrer dans la station orbitale russe Mir.