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Biographie des 16 meilleurs candidats

Campagne nationale de recrutement d'astronautes

Les 16 meilleurs candidats retenus dans le cadre de la Campagne nationale de recrutement d'astronautes affichent une combinaison équilibrée de formation universitaire, de bonne condition physique et de réalisations professionnelles, en plus d'être des passionnés du Programme spatial canadien. Les candidats sont issus de milieux de toutes sortes et possèdent des qualifications variées, allant de la formation militaire à la zoologie.

Matthew travaille actuellement comme adjoint de recherche au Programme d'exploration planétaire des sciences spatiales de l'Agence spatiale canadienne. Il poursuit également son doctorat en biologie environnementale, plus précisément sur les systèmes biologiques de soutien à la vie. Matthew s'implique depuis longtemps dans le Programme spatial canadien et a participé à de nombreuses initiatives de promotion de l'espace.

Desmond participe présentement à un programme d'échange comme pilote d'essai avec la United States Air Force. Il cumule plusieurs années d'expérience comme pilote et instructeur de vol, notamment comme pilote d'essai pour les Forces canadiennes et comme pilote de chasse de CF-18 Hornet. Parmi ses nombreuses missions, mentionnons un soutien à la participation du Canada à l'OTAN.

Christopher travaille actuellement comme médecin membre du personnel en urgentologie au Sunnybrook Health Sciences Centre et est chef d'équipe trauma. Il est également médecin à la base hospitalière des Services médicaux d'urgence de Toronto, médecin pour le Ornge Transport Medecine et médecin au sein de l'équipe de recherche et de sauvetage en milieu urbain de Toronto. Il œuvre aussi à titre de professeur adjoint au département de médecine de l'Université de Toronto.

Peter a dix ans d'expérience à titre d'ingénieur de systèmes et il travaille présentement à General Dynamics Canada, à Halifax. Il a en outre fait partie de l'équipe nationale canadienne de canoë-kayak et a représenté le pays lors des Jeux olympiques d'Atlanta en 1996. Récemment, il a travaillé comme assistant chef de mission de l'équipe canadienne aux Jeux olympiques de Beijing en 2008.

Jeremy a vécu et a travaillé un peu partout au pays; il est présentement pilote de chasse de CF-18. Il occupe le poste d'officier des Opérations de combat à la 4e Escadre Cold Lake où il est entre autres responsable de veiller à l'efficacité des services de défense aérienne du NORAD. Il s'est mérité de nombreux prix pour ses compétences de pilote.

Allyson est présentement boursière postdoctorale à l'unité de recherche sur les mammifères marins de l'Université de la Colombie-Britannique. Ses recherches, axées sur la physiologie des espèces sauvages qui se sont adaptées à des milieux extrêmes, l'ont menée dans diverses régions éloignées, notamment en Antarctique.

Ryan est détenteur d'une bourse postdoctorale de la Fondation canadienne de la fibrose kystique pour étudier au Massachusetts Institute of Technology, où il participe également à une étude sur la microbiologie financée par la NASA. Ses recherches portent sur les origines de la vie sur Terre et sur l'interaction entre les organismes vivants et leur milieu. Ryan pratique aussi le hockey et est actif auprès des jeunes et dans les sports communautaires.

Jameel est actuellement pilote de chasse de CF-18 Hornet dans le 425e Escadron d'appui tactique de chasse des Forces canadiennes. Pendant ses études, Jameel a participé activement à l'Université internationale de l'espace (ISU), entre autres dans des programmes d'études et de perfectionnement à l'étranger.

Joshua est présentement pilote d'appui tactique dans le 425e Escadron d'appui tactique de chasse, où il sert comme pilote de CF-18 Hornet prêt au combat. Il a également participé à un spectacle aérien et a œuvré comme instructeur bénévole dans la Ligue des cadets de l'Air. Enfin, il a suivi des programmes de perfectionnement professionnel en leadership, en éthique et en gestion.

Mark travaille actuellement pour les Forces canadiennes à la 8e Escadre Trenton. Il est ingénieur professionnel et a une formation de pilote d'essai. Jusqu'à tout récemment, il était commandant pour l'unité tactique en Asie du Sud-Est, où il était chargé de l'aérotransport de soutien pour les opérations des Forces canadiennes et de l'OTAN. Il a également terminé des études supérieures en gestion de projet en guise de complément à ses compétences de pilote.

Stuart est pilote d'essai de CF-18; il travaille actuellement comme pilote instructeur dans le 410e Escadron d'entraînement opérationnel à l'appui tactique, à Cold Lake, en Alberta. Sa carrière dans l'aviation a commencé à 16 ans, lorsqu'il a obtenu sa licence de pilote privé grâce à une bourse des cadets de l'Aviation royale du Canada. Il a également étudié à la United States Naval Test Pilot School.

David est actuellement médecin en titre au Centre de santé Inuulitsivik, à Puvirnituq, dans le nord du Québec. Il travaille également comme chargé d'enseignement clinique à la faculté de médecine de l'Université McGill.

Geoffrey occupe actuellement un poste de professeur adjoint au département de physique et d'astronomie de l'Université de Victoria. Ses recherches ont porté sur la physique des matières condensées. Parallèlement à sa carrière de professeur, il a obtenu sa licence de pilote professionnel.

Kenneth est chercheur en chef au département des nanotechnologies et des matériaux fonctionnels de l'Université d'Uppsala, en Suède. Il vole également pour Top Aces en appui aux Forces canadiennes et est instructeur de simulateur de vol. Il a servi 11 ans comme pilote militaire, dont 1000 heures de vol en CF-18 Hornet, et a effectué des missions de combat au Kosovo.

Keith étudie présentement la médecine à l'Université du Manitoba. Durant sa carrière au sein des Forces canadiennes, il a travaillé 14 ans comme pilote d'hélicoptère de recherche et de sauvetage, et comme pilote d'essai. En tant que militaire, il a aussi travaillé au Centre d'essais techniques aérospatial (CETA), où il a été nommé responsable de la coordination, de la conduite et de l'efficacité des opérations aériennes du CETA.

Bruce travaille actuellement comme ingénieur conseil privé. Il a récemment développé un système de reconnaissance des formes dans le domaine de l'imagerie de l'œil humain. Il détient également une licence de pilote professionnel.